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動車飛馳戈壁 不怕飛沙走石
中國時報【王銘義╱烏魯木齊報導】蘭新鐵路橫跨新疆、青海、甘肅，全長1776公里，設計時速250公里，是世界高鐵建設難度最高路段之一。和諧號動車組昨即穿越達板城濕地、防風區、戈壁灘等特殊地形與強陣風頻發區域，施工單位並架設波浪鋼板擋風屏，形成高鐵沿線特有景觀。在吐魯番段測試過程，和諧號以每小時270公里速度駛過戈壁灘，車上專家緊盯速度、信號等數據反應進行聯調聯試，此舉意味新疆段已納入全國高鐵運行網路。總工程師付連著說：「今天最高試驗速度277公里，各項測試單位均在安全限制內。」在動檢車行經達板城「風區」擋風牆時，沿線適時刮起冷洌強陣風。專家根據當地極端天候設計的波浪鋼板擋風屏，能有效防範未來「飛沙走石」天候對行駛中高鐵可能造成的破壞作用。新疆段已針對四大風區常年風沙肆虐的特殊情況，修建462公里包含水泥板、波浪鋼板等防風牆，其規模和技術在中國雙項領先。同時，興建一座長達5.6公里的達板城濕地特大橋，避開生態保護區，維護濕地生態環境。新疆高鐵沿線的吐魯番北站等車站將陸續完工，今年底前，隨著蘭新鐵路第二雙線新疆段的通車運營，烏魯木齊至蘭州將從現在的20多小時縮短至8小時，蘭新高鐵並將融入全國高速鐵路網，實現新疆與內地等快速客運連接。
新聞多益自學 全民英檢中級考試時間來源https://tw.news.yahoo.com/動車飛馳戈壁-不怕飛沙走石-220147631.html
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